这几个月来的经历对于宾步程来说简直宛如梦幻一般的时代，他从来没有想过自己的所学会在这样的环境下，以这样一种方式发挥出来。
为了应对战争，革命委员会先是建立了工业资源统筹办公室和工业标准办公室，以调配手中掌握的资源和战争物资补给能力。但是随着战争规模的扩大和革命委员会建立起一个较为稳定的后方后，这两个办公室就向着统制经济的道路走去了。
战时经济统制处取代了上述两个办公室，各委员会委员的参与领导，使得战时经济统制处开始总揽革命委员会控制区内的产业、对外贸易、物资输出输入、劳务等一切经济运动，将社会资源以最有效率的方式配备给战争需求。
这种统制经济的管理方式，已经相当接近欧美社会的工厂化大生产组织模式了，一处处工厂就是资源、劳动力的富集中心，然后工厂中的成品按照战时经济统制处的指令分配到各个团体中去。在这一资源调配和产品分配的过程中，士绅和商人的干预被降到了最低点。
作为一名中国人，宾步程很熟悉这些士绅、商人在这种社会资源的分配中会起到什么样的坏作用。在过去朝廷想要向地方搜集物资、劳动力，就只能通过士绅、商人去干这事。因为只有士绅才能在本地筹集出物资并强行派遣壮丁，只有商人才能把这些物资运输到朝廷制定的地点。
在这个过程中，大量的物资会被士绅、商人所贪污、隐瞒，而不负责任的壮丁运输模式，也会令大量壮丁病死饿死于途中。于是每一份物资运输到朝廷制定的地点，往往需要消耗数倍以上的物资。而壮丁越是远离家乡，逃亡的数量就越多。
这种低下的社会动员能力，正是满清坐于家中却不敌万里之外而来的欧美列强军队的根源。自以为对国外工业研究的相当透彻了的宾步程，也只有亲自参与并领导了这一场工业化大生产的社会动员组织，方才真正理解什么叫做工业化社会。
宾步程这才认识到，也许吴川在专业知识上难以和他们匹敌，但对于什么是工业化组织和工业化体系，却要比他们了解的更加深入。也只有吴川这样的人，才能和那些列强资本家们侃侃而谈，轻而易举的说动他们投资到工业委员会拟定的项目中来。
只是随着协议项目的一项项签署，宾步程却又从欢呼雀跃转为了担心。这么多资金投入进来，未来的中国真的能够还的起码？这些工厂、电站、城市建设、交通建设建成之后，是否真的能够给东三省的民众带来生活上的改变，而不是给他们带来沉重的负担。
中东铁路的建成虽然给东三省带来了焕然一新的格局，但是被日、俄所控制的两条铁路线，最终还是成为了两国对于东三省（本章未完，请翻页）
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