第898章争相申请合作
马斯克的脸色非常的不好。
因为苍穹汽车的性能已经远远的超出他的预料。
无论是在智能性还是在续航里程上。
所以马斯克能够敏锐的感觉到。
进入2018年之后，全球新能源汽车的竞争将会日趋激烈。
而苍穹汽车将会取得极大的优势。
马斯克把自己放在消费者的位置上，他认为只要自己的脑子不傻，同样给自己30万，他都必定会购买苍穹汽车，而不会购买特斯拉。
马斯克也相信夏国的大部分，能够买得起30万左右，汽车的用户都不是傻子。
除非是非常特殊的原因。
不然不会有用户会在30万左右的这个价位购买特斯拉。
现在马斯克最担心的一个问题就是苍穹汽车的量产。
如果苍穹汽车的量产能够上去。
对特斯拉来说才真的是致命的危险。
马斯克从特斯拉夏国总部那边得到了一些消息。
目前有部分下锅的用户之所以愿意购买特斯拉，并不是他们有多么的喜欢特斯拉，而是因为如果他们去购买苍穹汽车将会有一个漫长的提车等待周期。
有不少急着用车的用户是肯定不愿意等着的。
马斯克不会是科技强人，也是非常精明的商业奇才。
他立刻意识到特斯拉必须要采取措施，不然2018年的市场会非常的难做。
马斯克立刻就采取了措施。
第1点就是要保证特斯拉在除了夏国以外市场的销售能够持续增长。
要做到这一点，就必须要阻止苍穹汽车在海外上市销售。
这一点还用不着马斯克担心。
因为苍穹汽车目前还没有资格在夏国以外的市场上市。
不少国家和地区也不可能在短时间之内给苍穹汽车准入资格。
而欧洲的市场就更别想了。
欧洲本来就是汽车工业最发达的地区之一。
不少欧洲的民众都从事汽车工业以及相关产业链的工作。
这次发也是动了欧洲汽车市场的蛋糕。
现在欧洲人正气得骂娘呢，怎么可能让苍穹汽车在欧洲上市销售呢？
第2点就是特斯拉的科技要有更长足的进步。
马斯克准备让特斯拉做一些活动，比如用户可以不用花钱就体验l级的自动驾驶技术。
第3点当然就是价格问题。
特斯拉是必定要降价的。
但是降价的前提就是汽车的生产成本降下去。
目前特斯拉在全球各个地方都有工厂，但主要生产还是在米国以及夏国的沪市。
夏国的沪市只是特斯拉的普通工厂。
马斯克希望能够和沪市的管理者达成合作，在沪市建立特斯拉超级工厂。
只要沪市的特斯拉超级工厂能够建成，那么特斯拉的生产成本能够极大的降低，未来特斯拉的木头山销量售价在20万以下，也是可以预见的。
马斯克立刻安排谈判团队前往效果的沪（本章未完，请翻页）
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