九州科技安保小队的行动指南中，有一个严苛到离谱的安保条例：在新科区内，任何情况下，不允许任何一只蚊子、蟑螂，或者其他任何未经授权的小型物种、机械设备，进入重要人物十米范围内。
一般黄朝仁、罗松堂这些九州科技高层或者是科研部门的重要研发人员，都能享受到这种待遇。
但如果是顾青，那么这个范围就会变成五十米，甚至在特殊情况下，这个范围会变成周遭数百米，包括天空和地底。
本次新科区部分区域开放，有些人并非是商业间谍，也没有其他违法的行动方案，之所以无法通过检查，就是因为其身体内部有寄生虫和传染病。
所以当初新科区检查站的检查标准公布后，就有网友戏称，这些来蓉城新科区参加九州科技全球合作大会的人，哪怕什么合作项目都没谈成功，但也能享受到九州科技的医疗体检，并不算亏。
随着商谈深入，大夏企业作为近水楼台，逐渐开始披露自家与九州科技合作的项目。
夏为基于对九州科技优势行业的案例研究，与九州科技达成了材料科学、感知人工智能以及5.5g、云等网络技术的合作，将与九州科技合作开发基于鸿蒙万物互联系统的护理机器人、仿生机器人、管家机器人等机器人项目。
于程东对媒体记者表示：“我们将在家政、教育、健康服务业进行开拓创新，旨在带给人类新的生活方式。”
米忽悠游戏公司发布公告：【将与九州科技合作，学习5.5g、ar/vr、机器学习等新技术，赋予公司娱乐项目企划更多的科幻与科技视野，九州科技的技术将会帮助我们突破空间、表象、时间的局限，见所未见，赋予娱乐行业新世纪的黎明】
米忽悠总裁大伟哥更是放出豪言：“从夏阴星历1025年开始，我们将发布多款采用九州vr/ar技术的游戏，将虚拟现实游戏市场份额扩展百分之二十以上！
游戏是跨越文化和地域的共同语言，我们要在全球更多的娱乐产业喊出我们大夏米忽悠的声音！”
受益于人工智能及物联网技术，现在大夏新能源车企的车机系统已经进化到把车改造成电子设备的程度，语音控制车窗、空调、天窗、座椅都是优秀产品的“标配设置”，而在与九州科技合作商谈进入深入对接阶段后，一向喜欢憋大招的比亚蒂，这次居然第一个站出来开团。
比亚蒂总裁船夫哥，在公司还未发布任何公告，其他高管在面对媒体记者采访守口如瓶的时候，直接就对夏华社记者的采访吐露实情。
“十多年来，我们比亚蒂在技术自研的道路上，投入了上千亿的研发资金，现在拥有七万多人的研发团队和三万多项授权专利，终于建立起了自己的技术鱼池。
通过深度的软硬件融合，我们的‘云辇’可实现丰富的越野功能。四轮联动、露营调平、超高举升等极致功能，让车辆不仅是代步工具，更是一台能随时随地越野的利器。
而九州科技作为科研领域的强大盟友，也十分有力的在支持我们比亚蒂，支持我们大夏新能源车企的技术变革。
我司将与九州科技更深入的合作，未来比亚蒂的智能车机将会智能简化所有用户觉得繁琐的信息，同时还将支持更多的设备互联。
同时，九州科技的超级ar与vr技术，将会帮助我们比亚蒂打造更强大的智能辅助驾驶技术，更有效地规划道路行驶方案，在无人驾驶法律还未完善之前，做好最后一公里的技术实现。
当然，九州科技研发的超级铜电机技术、石墨烯固态电池技术，我们自然不会让这些技术蒙尘！
未来，比亚蒂的王朝系列、海洋系列、仰望系列还有其他系列的车型，都将逐步进化，e平台4.0、d3.0、云辇再加上九州科技的这些技术，我有信心，比亚蒂将冲破限制，成为全球销量第一的车企！”
这一番心声吐露，一天直接，直接将比亚蒂的股票从370干到了400。
以前船夫哥作为比亚蒂掌门人，喊出了比亚蒂会成为新能源电车领域的第一人，当时没有几个人信，所以只能拍着腿，看比亚蒂的股票从三十飙升到三百。
现在听到船夫哥又喊出了冲锋的口号，有不少人都下意识加仓。
除了这些男性大佬在媒体记者面前大谈未来，立讯创始人王妹，胡润全球白手起家女富豪榜第4位的富婆，也大方的喊出了自家企业的未来展望：“我们立讯与九州科技有极为舒适的合作履历，九州科技的自动化机器人，可以帮助我们从事处理高危险、高重复性和高精度的工作，极大提高生产力和安全性。
在未来，我们立讯将会拥有全球最强大的机器人代工生产线，每一百名技术员工将与至少十个机器人共同工作，为他们处理危险项目工作。
依靠九州科技的人工智能和大数据分析技术，我们立讯将会加强企业与客户的沟通、跨语种的沟通都将变得无摩擦，因为信息传达更为精准，我们公司的订单优评将会提升到新的台阶！”
无论身在何方，无论是何种族，无论文化语言是否相同，人类对美好生活的向往都是一致的，只不过实现这种向往的途径不同，所以会有人做坏事，有人做好事。
九州科技作为大夏科技与制造领域的龙头，因为其掌控者对权利和垄断的欲望不高，所以能够让大夏企业有机会在开放合作中，共享九州生态资源。
在面对这种集体找九州科技合作的特殊时候，也更愿意选择保住自己的主要业务，放弃那些竞争较大的次要业务。
只不过在这些企业和机构的发言中，有部分网友却发现，九州科技的这些合作伙伴好像又有了新的技术层级划分。
