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第837章出难题

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卞春松脚步轻快的走进二楼书房,两封重要的信函放在书桌中央,正好叠放在一堆报纸上面,他看了一下火漆印戳,拿起银质信笺刀打开第一封来自索马里州的信函。

这是西安市一位做欧洲贸易的朋友发来的信件,主要是关于出口欧洲核桃贸易,在这个信息闭塞的时代,类似的商业信息相当宝贵。

据这位朋友了解,欧洲市场有接近1/3被来自于花旗国的核桃商占据,市场价格相当不错,每磅去皮核桃能够达到2先令5便士到2先令8便士之间,价格相当稳定,已经有三年多没有变动了。

西安处于繁忙的亚欧贸易航线上,该地区的华裔商人很多都做国际贸易,利用信息和物流的便利大发其财,生意做得相当火爆。

对于这样的价格,卞春松既没有惊喜也没有失望,拿着信封认真的考虑起来;

去皮核桃价格贵一些很正常,这是因为所需的人工很多,损耗比较大,在澳洲本土市场也要卖到每磅八角钱到九角钱,约合一先令八至十便士之间,大约比欧洲市场便宜三成。

若是加上运费,价格相差不大。

但要考虑到现在澳洲本土的高价格无法长久持续下去,星星湖牧场因为率先种植核桃,率先上市,所以有五六年左右的红利期,可以独享超额利润。

今后星星湖牧场核桃园的面积今后将要翻两番,而且维多利亚州很多牧场在跟风种植,在6~7年后,将会形成大面积的核桃产量上市,必然会压低价格,有可能超过澳洲本土的需求。

那么核桃回归本身价值之后,出口欧洲便成为一项有利可图的贸易。

关键是欧洲的需求量大,价格稳定,从长远考虑是一个值得的选项。

农产品贸易千万别指望有啥暴利,因为这本身没有啥门槛,你种人家也能种,主要靠的是产量大赚钱。

考虑了会儿

卞春松暂时没有作出决定,因为在未来这两三年里,他的牧场依然可以独享核桃产业的红利,这件事不用着急,有空回一封信就可以了。

他拿起第2封信函查看了下火漆印戳,当下心中明了,这是塔斯马尼亚岛七宝垄军事基地发来的信函,具体说是自己恩师何祖光教授写的信。

类似的信件都会经过安全检查,然后才能发出,使用的是当地驻军的印戳。

打开信件一看,果不其然。

仔细阅读了片刻之后

卞春松放下手中的信函,陷入考虑之中;

在“幼虎”式中型坦克设计定型之后,对于七宝垄的陆军部秘密科研基地,在坦克里项目研发上分成了两个团队。

一个继续利用“幼虎”式坦克的底盘,发展系列变形车族,例如95毫米车载火炮,122毫米敞开式自行火炮,中型坦克工程车,弹药输送车等等新项目。

定型的“幼虎”式坦克以每年55辆速度生产,相关系列变形车族量较少,全加起来年产量也就是10辆到15辆之间,基本都进入战略储备库封存。

此外,轻型“野狼”坦克车经过适度改良后,也在持续生产,年产量约在80~90辆左右,除了每年有15~20进入部队服役,其他的全部进入战略储备库封存。

第2个科技研发团队就是开展“重型装甲坦克车项目”的研发,考虑到战术需求和实际使用经验,陆军部提出了相当高的研发指标。

项目代号t~1坦克

全重不低于吨,不高于21吨,乘员四人,主武器为一门60毫米短管加榴炮,副武器为一挺航向机枪。

要求重型坦克装甲车正面能够承受40毫米火炮的轰击,侧面防御能够承受毫米重机枪射击,后装甲能够承受毫米步枪子弹射击。

行动能力上;

要求越野时速达到每小时30公里,越障墙米,越壕宽米,涉水深米,爬坡22度,续航里程150~170公里(未携带附加油桶情况下)。

在当今时代,这个技术要求是非常高的标准。

卞春松准将作为坦克装甲兵种最高指挥官,军事学术权威,在皇家黄埔陆军官校任教期间,担任了“t~1重型装甲坦克车项目”的审查委员会副主任,亲自主导并通过了陆军部设计指标技术方案。

之所以要求高机动性和重火力,源于他一力主张的高机动性打击理论,新研发的t-1坦克,应该服从于陆军需求。

在野狼轻型坦克横空出世之后,给世界各国陆军以很大的启发,这比原来的世界线提前了20年,当前世界针对坦克装甲车的战斗理论,主要分成两派;

一派认为应该注重高机动性火力打击,主要以大洋帝国和法国为主,主张研发越野性能强的中小型装甲坦克车。

一派认为应该以生存为优先,考虑到欧洲地区陆战环境的恶劣,应该以防御优先,火力次之,机动性再次之。

这一派别以英国和俄国为主,英国还是如同原来历史线上一样,钟情于研发菱形坦克,俄国人则好高骛远,斥巨资研发高达八米多,重量上百吨的重型坦克。

这种超级重型坦克拥有两门76毫米火炮,坦克底部距离地面足有四米高,装备一门小型短管炮。

在这种理念指导下,重型坦克应该是移动的堡垒,陆军大部队进攻时的钢铁重拳,防御时的支撑点。

在这种情况下应该优先加强防御力,使坦克能够防御60毫米火炮的正面轰击,至于速度要求不高,每个小时12~15公里就足够了,能够跟上步兵前进的速度就行。

大洋帝国展露出来的“野狼”轻型坦克,确实引起了欧洲一些陆军强国的兴趣,但是在稍作研究之后,便马上兴趣缺缺。

这种超轻型的机枪车防御力低下,用毫米的的重型枪械可以轻易的击穿,在炮火密集的欧洲战场基本上没什么生存力。

以英法德等工业国的骄傲,还不屑于引进这种小豆丁坦克,他们需要研制一种符合自身陆军需求的坦克。

卞春松是前一种理论的首倡者,他经历过战火纷飞的南北战争,知道以坦克的防御力,无论再怎么加强也不可能抵御大密度火炮的正面轰击,只有高机动性才能提高生存能力。

在法国陆军中

极度推崇76毫米野战加榴炮的密集火力,军队中装备了3000多门,进攻的时候直接放平炮管轰击敌人阵地,距离甚至拉近到3~4公里,用猛烈的炮火摧毁敌人的反抗意志。

面对如此猛烈的炮火,即便t-1坦克拥有厚重的装甲也无法抵御,而行动缓慢的坦克是最好的炮靶子,根本谈不上什么生存力。

卞春松这一派的理论得到了上峰认可,陆军部发布的t-1坦克设计指标,正是基于这一高机动性火力打击战术理论,要求具备足够的防护力,实现机动力,火力和装甲防护的三要素平衡。

今天,卞春松准将接到恩师何祖光教授的信函,坦诚要实现这一设计目标实在太困难,希望能够促成降低部分设计目标的目的。

驱动20吨级坦克的发动机,变速箱,离合器这一套动力组成,是相当高难度的科技攻关项目,要达到可靠耐用高速度无异于难上加难。

为了达到设计指标中的防弹性能,坦克正面装甲要在80毫米至90毫米之间,侧面和背面装甲也要在20毫米至30毫米之间,再加上20吨级底盘和加重型行走机构,就要占用超过14吨死重,再加上60毫米短管火炮,以及其他设备,实验样车很容易超重。

在何祖光教授的信中,实验坦克样车达到了吨,最少得减去吨重,这个任务十分艰巨。

但是也有一些变通的方法,比如设计时速从30公里降低到23~24公里,越野里程从170公里减少到120公里,每100摩托小时的故障率相应降低等等,反正就是这样的意思。

如此离谱的要求,可给卞春松出了个大难题,他即没有这个权利更不可能答应这样的过分要求,如何回复就是让人头疼的事儿了。

他想了一下,拿起这封信站起身来便走下楼去。

主楼门口,卞三儿正带着两名仆人在卖力洗车,忽然看见爵爷大步走了过来,连忙站起身来擦了一下额头上的热汗,迎上来问道;“爵爷,我这再有一会儿就好了……”

“我要出去一下,回来再洗吧。”

“哦,知道了。”

“对了,晚上我不一定回来用餐,老夫人回来让他们别等我。”

“嗯,明白了爵爷。”

卞春松拉开车门坐了进去,卞三儿连忙拿起摇把到前面将汽车发动起来,然后把摇把送回车里,顺手把车门关上。

卞春松驾驶着车辆轻盈的绕过前面的喷水池,一路向远处驶去。

他要去的地方是6公里外的李家堡镇,这里是李栓柱上将的子爵封地,他在这里拥有面积达140多平方公里的牧场,是维多利亚州面积排名第三大的牧场。

李家堡镇在墨尔本以东57公里处,沿海铁路从镇上穿过,在这里设有铁路站台,如今已发展成为人口万人的大型市镇,属于墨尔本周边的卫星城镇之一。

李栓柱上将如今是深得当今圣上信重的军方大佬之一,前不久刚刚来到维多利亚州和塔斯马尼亚岛视察,如今就落脚在李家堡镇。

趁这个由头,卞春松正好多亲近下,岂不是一举两得?

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