第一六二章海航非狼
空军摆出了很大的阵仗来迎战海航314中队，而且为了避免在演习途中发生意外，空军第三战斗机师还将出动四个中队共计40架j-10“猎隼”单发轻型防空战斗机和j-11“战隼”重型制空战斗机，外加1架大型空中预警机、6架电子战机、4架大型空中加油机等“观战”，作为对抗看客的40架战斗机并非是空手而来，他们都将挂载各种实弹以备不测，万一演习途中突然窜来不怀好意的德国空军战斗机或者侦察机，那么演习就将中止，他们将以最快速度消灭不速之客让演习恢复进行。
观众很多，空军方面光是为这一次演习保驾护航的各式战机数量就达到了五十余架，似乎大有让这一次声势十足的演习变成一次引蛇出洞的好戏，真要是德国空军受不了诱『惑』大举出动，那么演习也就暂时没有必要，五十余架佯装“看客”的作战机群将给德国人带来最致命的打击。
明知山有虎偏向虎山行，海航314中队自打接到命令的那一刻就知道自己成了砧板上的肉，非得让空军第三战斗机师宰上一刀才行，不过“人为刀俎我为鱼肉”，到底谁是鱼肉谁是刀俎，海航314中队需要用事实来证明而非泛泛而谈。
f-12“雄鹰”舰载重型制空战斗机起飞很平稳，作为航空母舰舰载战斗机挑选指标之一，就是战斗机要具备较好的短距离起降能力，所以单台发动机功率惊人的战斗机在陆地上滑行起飞距离很短，就让几乎空载的舰载战斗机在陆地机场上轻盈起飞，这也是可变后掠翼技术的一大优势所在，在起飞之时战斗机可以将机翼展平直以扩大升力，而当战斗机需要高速巡航之时，机翼则可以后掠呈三角形，因而空军也不得不承认，f-12“雄鹰”舰载重型制空战斗机之所以难以对付，不仅仅是在于海航为之挑选了最适宜的航电系统、配置了最好的飞行员，而是战斗机本身的高低空和高低速飞行品质就相当优秀。大国无疆162
习惯了在航母上起飞就是在两秒多时间里，从零开始被迅速弹『射』到两百多公里时速的舰载机飞行员们似乎还并不习惯在陆地机场上依靠飞机自身动力而冲刺起飞的状态，升入高空后，完成飞行编队的海航314中队，还在无线电里交流了一下在较为严寒的中亚地区陆基机场起飞的特殊感觉，随后这才关闭了无线电，整齐划一的降低飞行高度，以几乎擦到里海海平面的飞行高度急速向演习空域飞去，他们就是要看看对手的j-11“战隼”战斗机雷达下视能力有没有长进。
而在另一边，充当看客的空中预警机自然已经通过脉冲多普勒雷达看到了海航314中队的密集飞行队形（本章未完，请翻页）
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